◆羅躍

　　春節期間，筆者回鄉過年時發現，一些集鎮及村組公路出現不同程度的堵車現象。有群眾反映，最近幾年來，一到過年，鄉村公路車流量明顯增多，農村堵車現象較為普遍，部分路段堵車時間長達數小時。同時，還存在兩車會車時，由于鄉村道路太窄，出現車輛擦掛等安全事故。

　　曾有人大代表指出，農村出現堵車現象，確實是消費不斷升級使然，是時代進步的印證。但也要看到，堵車現象在鄉村成為一道“風景線”，需要當成問題去看待、去解決。該人大代表建議，鄉村公路在規劃建設時要注重長遠，希望擴大投資，路面達到5.5米寬時，兩車相會時就不會存在擦掛或者擁堵現象。如果不擴大投資，也應該合理增加錯車道。

　　無獨有偶。一些地方農村安全飲水工程也存在瑕疵，比如修建的蓄水池根本不蓄水，管網出現漏水的情況，導致一些農戶根本上吃不上安全飲用水。有的地方，修建了農村垃圾、污水處理設施，但根本上派不上用場，成為閑置資產。同時，發展產業不注重規劃、不因地制宜，導致發展的產業后續乏力，農戶在持續增收上效果不佳……

　　隨著國家的發展，隨著鄉村振興等戰略、政策的推進，鄉村面貌發生了極大改變，公路通了、產業旺了、百姓富了，辛勤奮斗的農村群眾生活會越來越好，城鄉間的消費水平區隔會越來越小。筆者認為，農村基礎設施建設當中出現的“不合時宜”，未必會是暫時的，或許會加劇。因此，有關部門在加快農村基礎設施建設時，應該早謀劃，著眼長遠，符合實際，不妨多些“與城市對標”的規劃和遠見。

　　同時，在加快基礎設施建設上還要注重細節。基層單位要適應新情況、新變化，擔負守土之責，提前謀劃和安排。不是為了修路而修路、為了發展產業而發展產業，一定要考慮長遠，注重實效。相關部門也要加強跟進，注重檢查驗收，采取可行措施來規避風險。廣大群眾也要積極參與鄉村建設，要加強教育培訓學習，踐行好文明鄉風和村規民約。